Seguro de Aviación: ¡¡¡REGULACIÓN, NORMATIVA, REQUISITOS DE CONTRATACIÓN Y EXCLUSIONES EN EL SEGURO DE AVIACIÓN!!!

 

¿Sabes quién regula la aviación en Guatemala?

La dirección general de aeronáutica civil en sus siglas (DGAC) es la que establece en nuestro país los requisitos específicos de seguro para las aerolíneas y operadores de aviación en la cual detalla la responsabilidad civil y mínimos de cobertura que deben contratar.

Las regulaciones en nuestro país están influenciadas por varias leyes tanto nacionales como internacionales que buscan garantizar la seguridad y responsabilidad en la industria aérea.

¿Qué requisitos son necesarios para contratar el Seguro de Aviación?

1.     Solicitud Completa

2.     Formulario IVA

3.     Listad del bien a asegurar

4.     Valor del bien

5.     Mejoras implementadas

6.     Territorio Cubierto

7.     Horas de experiencia del piloto

Factores que Influyen en el Costo del Seguro de Aviación

El costo del seguro de aviación puede variar considerablemente según diferentes factores, tales como:

1.       Tipo de aeronave: El modelo, antigüedad y número de asientos de la aeronave afectan directamente el costo de la póliza.
2.       Uso de la aeronave: Las aeronaves utilizadas para vuelos comerciales generalmente tienen una prima más alta que las utilizadas para fines privados.
3.       Experiencia del piloto: La experiencia y el historial del piloto (días volados, tipo de licencias, etc.) son considerados al calcular la prima.
4.       Historial de siniestralidad: Si la empresa o el piloto tienen un historial de accidentes o reclamaciones, esto puede aumentar el costo del seguro.
5.       Coberturas requeridas: Las pólizas con mayor cobertura y menos exclusiones tendrán un costo más elevado.

Exclusiones Comunes

A la hora de contratar un seguro de aviación, es importante conocer las exclusiones que pueden aplicarse. Algunas de las exclusiones comunes pueden incluir:

1.     Uso no autorizado: Accidentes ocurridos cuando la aeronave es utilizada de manera no autorizada o para propósitos no especificados en la póliza.

v     Ejemplo:

      Situación: Un piloto alquila una avioneta para un vuelo de entrenamiento. La póliza de seguro especifica que la aeronave solo puede ser utilizada para vuelos de entrenamiento con un instructor certificado a bordo. Sin embargo, el piloto decide llevar a un amigo de paseo y realizar acrobacias aéreas

      Consecuencia: Durante las acrobacias, la avioneta sufre daños significativos. La aseguradora podría negarse a cubrir los daños, ya que el uso de la aeronave se desviaba del propósito especificado en la póliza

2.     Condiciones meteorológicas extremas: Daños causados por fenómenos naturales o desastres no son siempre cubiertos, especialmente si el piloto no tomó las precauciones adecuadas.

      Ejemplo:

•        Situación: Un piloto decide despegar en medio de una tormenta eléctrica, a pesar de las advertencias meteorológicas.
•        Consecuencia: El avión sufre daños severos por un rayo y granizo. 
•        Cobertura: La aseguradora puede negarse a cubrir los daños, argumentando que el piloto no tomó las precauciones necesarias al volar en condiciones climáticas adversas y peligrosas.

3.     Pilotaje bajo la influencia: Accidentes ocurridos mientras el piloto se encuentra bajo la influencia de alcohol o drogas.      

       Ejemplo:

      Un piloto de un pequeño avión privado decide volar después de una fiesta, aún sintiéndose mareado por el alcohol. Durante el vuelo, su coordinación se ve afectada, lo que provoca que se desoriente y pierda el control de la aeronave. El avión se estrella en una zona montañosa, causando la muerte del piloto y de sus pasajeros.

4.     Mantenimiento inadecuado: Daños resultantes de un mantenimiento deficiente o no realizado según las normativas vigentes.

5.     No declaración de información relevante: Si la aseguradora determina que se omitió o falseó información relevante al momento de la contratación.

Recuerda que nunca es tarde para poder resguardar tu aeronave